Hubungan Antara Iklim Keselamatan Kerja Dengan Kinerja Keselamatan di Proyek PLTM Tongar MHPP 2 X 3 MW Pasaman – West Sumatera
DOI:
https://doi.org/10.21063/jts.2026.V1301.036-44Keywords:
relasi, iklim keselamatan dan kinerja keselamatan, PLTMAbstract
Sistem Manajemen Keselamatan Kerja (SMK3) telah diterapkan oleh manajemen proyek, namun tingkah laku dan kondisi yang tidak selamat dapat menjadi faktor penyumbang terjadinya kecelakaan. Oleh sebab itu dibutuhkan strategi khusus untuk meningkatkan kinerja keselamatan. Iklim Keselamatan kerja dianggap sebagai salah satu alat ukur untuk melihat kinerja keselamatan. Penelitian ini bertujuan untuk membangu n hubungan antara iklim keselamatan dengan kinerja keselamatan pada Project PLTM Tongar 2 x 3 MW Pasaman – West Sumatera. Pengumpulan data dilakukan dengan penyebaran kuisioner kepada pihak yang terlibat dalam proyek antara lain karyawan dan seluruh pekerja proyek dan diolah menggunakan metode Exploratory Factor Analysis (EFA) untuk menentukan faktor iklim keselamatan, dan dilakukan pengujian seperti reliabilitas, asumsi dengan KMO, MSA dan uji komunalitas. Untuk menentukan hubungan antara iklim keselamatan dengan kinerja keselamatan, digunakan pendekatan model persamaan struktural (structural equation modeling) dengan bantuan program Smart PLS. Berdasarkan hasil pengolahan data menggunakan EFA, teridentifikasi enam faktor utama yang membentuk iklim keselamatan, yaitu Komitmen Manajemen dan Sumber Daya K3 (KMSD), Komitmen K3 (KmK), Dukungan Manajemen (DM), Prosedur dan Kesadaran K3 (PKD), serta Persepsi K3 (PiK). Model hubungan antara iklim keselamatan dan kinerja keselamatan menunjukkan bahwa faktor KMSD memiliki dampak paling signifikan terhadap kepatuhan K3. Faktor DM juga signifikan terhadap kepatuhan K3, sementara faktor PiK signifikan terhadap kepatuhan K3 dan partisipasi K3.
References
Cooper, M.D. and Phillips, R.A. (2004) ‘Exploratory analysis of the safety climate and safety behavior relationship’, Journal of Safety Research, 35(5), pp. 497–512. Available at: https://doi.org/10.1016/j.jsr.2004.08.004.
DeJoy, D., Gershon, R. and Schaffer, B. (2004) ‘Safety climate: Assessing management and organizational influences on safety’, Professional Safety, 49, pp. 50–57.
Direktur Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energ (2021) ‘Panduan Keselamatan Dan Kesehatan Kerja K3 Pembangkit Listrik Tenaga Minihidro (PLTM)’, pp. 21–26.
Gershon, R.R. et al. (2000) ‘Hospital safety climate and its relationship with safe work practices and workplace exposure incidents.’, American journal of infection control, 28(3), pp. 211–221. Available at: https://doi.org/10.1067/mic.2000.105288.
Griffin, M. and Curcuruto, M. (2016) ‘Safety Climate in Organizations’, Annual Review of Organizational Psychology and Organizational Behavior, 3. Available at: https://doi.org/10.1146/annurev-orgpsych-041015-062414.
Guldenmund, F. (2010) ‘Understanding and Exploring Safety Culture’.
Hair, Joseph. Jeff, R. (2018) ‘When to use and how to report the results of PLS-SEM’, European Business Review, 31. Available at: https://doi.org/10.1108/EBR-11-2018-0203.
Tri Handari, S.R. and Qolbi, M.S. (2021) ‘Faktor-Faktor Kejadian Kecelakaan Kerja pada Pekerja Ketinggian di PT. X Tahun 2019’, Jurnal Kedokteran dan Kesehatan, 17(1), p. 90. Available at: https://doi.org/10.24853/jkk.17.1.90-98.
Wibowo, A.A., Christianto, O.C. and Alifen, R.S. (2018) ‘Panduan Penggunaan Ekskavator Berdasarkan Peraturan K3 Dan Pengalaman Kecelakaan Kerja Di Proyek’, Universitas Kristen Petra, 1(1), pp. 1–15.
Wijaya, T.M., Latuconsina, R. and Dinimaharawat, A. (2023) ‘Rancang Bangun Front-End Dashboard Pengukuran Kinerja menggunakan Metode Balanced Scorecard (Studi Kasus: Unit P3I Universitas Telkom)’, Jurnal Nasional SAINS dan TEKNIK, 1(5), pp. 67–72.
Zahoor, H. et al. (2017) ‘Modeling the Relationship between Safety Climate and Safety Performance in a Developing Construction Industry: A Cross-Cultural Validation Study’, International Journal of Environmental Research and Public Health, 14, pp. 1–19. Available at: https://doi.org/10.3390/ijerph14040351.
